以前にも紹介したと思いますが、MSCは海のない内陸国・スイスに本社を置く海運会社。
コンテナ船を400隻以上運航していたと思います。
本船もその中の1隻ですが、今年で竣工から30年を迎えた大ベテラン。
まだまだ現役で、スクラップにならずに頑張っています。
30年を越えるコンテナ船はもうほとんど見かけないので貴重です。
長く頑張ってほしいところですが、船隊が400隻もいると、いつ整理されてスクラップになってもおかしくありません。
ところでこのMSC、今月初めにコンテナ船「MSC GURSUN」を竣工させました。
全長約400ｍ、全幅61.55ｍというとんでもない大きさの船。
400ｍのコンテナ船はすでに何隻か竣工しており、日本の港にも寄港していますが、幅が60ｍを超えたコンテナ船は初めてですね。
20フィートのコンテナを2万3756個積むことができる、現時点では世界最大のコンテナ船。
韓国のサムスン重工業が建造しました。
写真の船は2,880個のコンテナを積むことができるので、だいたい8隻分の量を1隻で運べてしまう計算です。
日本の造船所も2万個積めるコンテナ船を建造しています。
頑張ってほしいところですね。
IMO：8608200 船籍：パナマ
全長241.31ｍ、全幅32.21ｍ、総トン数36,420トン、43,140DWT。
コンテナ積載能力は2,880TEU。
Samsung Shipbuildingの建造で、1989年竣工です。
2017.6.15 新舞子
