2019-05-01から1ヶ月間の記事一覧
"K"LINEのケープサイズバルカー CAPE VANGUARD です。巨大なケープサイズ。迫力満点です。
Shanghai Changhang Shippingのハンディサイズバルカー YANGTZE AMBITION です。手ごろな大きさという意味でハンディサイズ。多くの港に入港できます。
MOLと東京エルエヌジータンカーが共同で保有するLNG船 エネルギー リバティ です。シェールガスを運ぶLNG船。
MISCのLNG船 PUTERI INTAN です。竣工から25年が経つベテランLNG船。
MOLのハンディサイズバルカー OCTBREEZE ISLAND です。鉄鋼製品の積み込みのハンディサイズ。
Hosei Global Shippingの貨物船 HOSEI OCEAN です。よく見かける、クレーンを2基備えた貨物船。
ONEのコンテナ船 SEASPAN EMERALD です。MOL EMERALDから船名が変わりました。
ONEのコンテナ船 HENRY HUDSON BRIDGE です。荷役時間が30時間近く。とても長い滞在時間でした。
Huayang Maritime Centerのばら積み船 OCEAN HAPPY です。旧パナマ運河の基準でいくとポストパナマックスバルカーになると思います。
”K”LINEのケープサイズバルカー CAPE IRIS です。レアな黒ケープ。
WAN HAIのコンテナ船 WAN HAI 505 です。これまでなかなか見ることができなかった50シリーズが寄港。
ONEのコンテナ船 HUMBER BRIDGE です。330ｍを超える、9000TEU積みのコンテナ船。
”K"LINEの自動車運搬船 NIAGARA HIGHWAY です。3月に竣工したばかりの新造船。
Besiktas Shipping Groupのケープサイズバルカー BESIKTAS KAZAKHSTAN です。滅多に見られないトルコ船社のばら積み船。
MAERSKが運航するコンテナ船 SANTA CATARINA です。オレンジの船、海上では目立ちます。
OOCLが運航するコンテナ船 COSCO BOSTON です。グレーの船体から新しいカラーになっています。
フレッシュキャリアーズのリーファー船 DISCOVERY BAY です。リーファー船には真っ白な船が多いですね。
ONEのコンテナ船 BEAR MOUNTAIN BRIDGE です。航路の改編で、日本－北米西岸航路から中国－台湾－日本－北米西岸航路に変わりました。
Dorian LPGのLPG船 CAPTAIN NICHOLAS ML です。グリーンのデッキのガスタンカー。
東興海運のハンディサイズバルカー CEBU ISLAND です。セブ島という名前の船。おもしろい名前がつけられています。
”K"LINEのケープサイズバルカー CAPE SAPPHIRE です。今年2月に竣工したばかりの新造船。
NSユナイテッド海運の鉱石運搬船 NSU XANADU です。2018年6月に竣工した新造船。全長329ｍの巨大な鉱石船。
ONEが運航するコンテナ船 VENICE BRIDGE。名古屋寄港はこの一度のみで最初で最後でした。錆びた船体が古さを感じさせてしまいます。
SITCのコンテナ船 SITC MOJI です。いまのところ関東と名古屋に寄港しているコンテナ船。全長143.18ｍ、全幅22.82ｍです。
NYKバルク・プロジェクトのモジュール船 YAMATO です。 久しぶりにかわった船が出港していったので見に行ってきました。 見ての通り、積み荷はガントリークレーン。 新しいガントリークレーンを積んでくるのはこれまでに見たことはあったんですが、出ていく…
NYKの自動車運搬船 GALAXY LEADER です。 意外にもこの船は初めてでした。 ということで、NYK自動車船隊98隻目に！ いよいよ大台も見えてきました。 この船はNYK LINEのロゴがだいぶ控えめですね。 IMO：9237307 船籍：バハマ 全長189.2ｍ、全幅32.29ｍ、総…
Princess Cruisesのクルーズ客船 SUN PRINCESS です。 午前5時半。 早朝の名古屋にやってきました。 この日はクルーズで台湾からの寄港でした。 2日後、本船はまた名古屋に寄港。 今度は横浜発の「世界一周クルーズ」で寄港しました。 名古屋の後は、神戸→基…
DONGDO MARINEの貨物船 DONG PHU です。 最近ではあまり見かけなくなったデリックのみの船がいたので撮ってみました。 こういう船って古そうなイメージですが、本船はまだ竣工してから10年です。 IMO：9525687 船籍：ベトナム 全長136.4m、全幅20.2m、総トン…
